In kustgebieden stellen de hoge luchtvochtigheid en de sterke zoute - mistcorrosie extreem hoge eisen aan de corrosieweerstand van gebouwen met stalen - structuren. Om het stabiele gebruik van stalen - gebouwen in de kustomgeving op lange termijn - stabiel te garanderen, moeten uitgebreide en effectieve anti-corrosiemaatregelen - worden genomen.
1. Rationele selectie van staal
Verweerd staalGeef prioriteit aan weervast staal, zoals Q355NH. Dit type staal kan in de atmosferische omgeving een dichte en stabiele roestlaag vormen, die de verdere erosie van zuurstof en vocht aan het staalsubstraat verhindert, en heeft een goede atmosferische corrosieweerstand. Vergeleken met gewoon staal kan de corrosieweerstand van verweringsstaal in kustgebieden met 2 - 3 keer worden verhoogd, waardoor de levensduur van de staalconstructie effectief wordt verlengd.
Thermisch - gegalvaniseerd staalThermisch - gegalvaniseerd staal heeft een uniforme en sterk hechtende zinklaag op het oppervlak. De zinklaag kan kathodische bescherming bieden aan het staal. Zelfs als de zinklaag gedeeltelijk beschadigd is, kan het omliggende zink het blootgestelde staal nog steeds beschermen door middel van elektrochemische werking. In kustgebieden moet de dikte van de thermisch verzinkte laag - doorgaans 80 - 100μm bedragen, wat de corrosiebestendigheid - van het staal aanzienlijk kan verlengen.
2. Voorbehandeling van het oppervlak
Mechanische roestverwijderingVóór het verven of andere anti-{0}} corrosiebehandelingen worden mechanische roestverwijderingsmethoden - zoals zandstralen en kogelstralen - gebruikt om onzuiverheden zoals roest, aanslag en olie grondig van het stalen oppervlak te verwijderen. Zandstralen kan een uniforme ruwheid op het staaloppervlak creëren, waardoor de hechting tussen de coating en het staal toeneemt. De reinheid van het stalen oppervlak na het zandstralen moet niveau Sa2,5 of hoger bereiken, dat wil zeggen dat er geen zichtbare vet-, vuil-, kalk-, roest- en verflagen op het stalen oppervlak mogen zitten, en eventuele resterende sporen mogen slechts lichte kleurvlekken zijn in de vorm van stippen of strepen.
Chemische behandelingVoor de oppervlaktevoorbehandeling van staal kunnen chemische methoden zoals beitsen en fosfateren worden gebruikt. Door beitsen kunnen roest en aanslag van het staaloppervlak worden verwijderd, en de fosfatatiebehandeling vormt een beschermende fosfaatfilm op het staaloppervlak, waardoor de hechting en corrosieweerstand van de coating verder wordt verbeterd. Het staal moet na de chemische behandeling onmiddellijk worden onderworpen aan daaropvolgende anti-{2}} corrosiebehandelingen om herroesten - te voorkomen.
3. Anti-- corrosiecoatingsysteem
PrimerSelecteer primers met hoge - prestaties, zoals zink - rijke primers. Zink - rijke primers bevatten een grote hoeveelheid zinkpoeder, dat kathodische bescherming aan het staal kan bieden en tegelijkertijd een goede hechtingsbasis biedt voor de tussenlaag en toplaag. In kustgebieden moet de droge laagdikte van zink - rijke primers doorgaans 80 - 100μm bereiken.
TussenjasDe tussenlaag dient voornamelijk om de laagdikte te vergroten, de afschermende werking en hechting van de coating te verbeteren. Veelgebruikte tussenlagen zijn epoxy-ijzeroxide-tussenlagen, die een goede slijtvastheid, waterbestendigheid en roestbestendigheid hebben -. De droge laagdikte van de tussenlaag wordt doorgaans op 100 - 150μm gehouden.
ToplaagDe toplaag moet uitstekend bestand zijn tegen weersinvloeden, zout - mist en waterbestendigheid. Er kan worden gekozen voor acryl-polyurethaan toplagen, fluorkoolstof toplagen, enz. Fluorkoolstof topcoats hebben een extreem hoge weersbestendigheid, kunnen hun kleur en glans lange tijd behouden in de ruige kustomgeving en hebben goede anti-{4}} krijtprestaties. De droge laagdikte van de toplaag is doorgaans 60 - 80μm. De totale droge laagdikte van het gehele anti-- corrosiecoatingsysteem moet 250 - 350μm bereiken.
4. Behandeling van knooppunten en gaten
KnoopsluitingKnooppunten van de staalconstructie, zoals met bouten - verbonden knooppunten en gelaste knooppunten, zijn gevoelig voor het ophopen van vocht en zout, waardoor corrosie ontstaat. Deze knooppunten moeten worden afgedicht met afdichtingsmiddelen om het binnendringen van corrosieve media te voorkomen. Bij met bouten - verbonden knooppunten kunnen bijvoorbeeld siliconenkitten worden gebruikt om de openingen tussen bouten en verbindingsplaten op te vullen om de afdichting van de knooppunten te garanderen.
Opvullen van gatenVoor de openingen tussen stalen - structuurcomponenten, zoals de verbindingen tussen stalen balken en kolommen, en tussen gordingen en stalen balken, moeten geschikte materialen worden gebruikt voor het opvullen. Er kunnen brand-, vocht-, vocht- en anti-corrosiestrips of afdichtingsmiddelen worden gebruikt om de gaten op te vullen en een doorlopende afdichtingslaag te vormen, waardoor wordt voorkomen dat vocht en zoute mist de gaten binnendringen en corrosie veroorzaken.
5. Regelmatig onderhoud en inspectie
Regelmatige inspectieZet een systeem voor regelmatige inspectie op en voer elke 1 - 2 jaar een uitgebreide inspectie uit van het gebouw met een stalen - structuur. Concentreer u op het controleren van de integriteit van de coating, of er sprake is van schade, afbladderen, verkrijten, enz., en de afdichtingsconditie van de knooppuntonderdelen. Als er beschadigde coatingonderdelen worden aangetroffen, moeten deze tijdig worden gerepareerd.
Niet - destructief testenGebruik elke 3 - 5 jaar niet-{1}} destructieve testtechnieken zoals ultrasoon testen en testen op magnetische deeltjes om belangrijke delen van de staalconstructie te detecteren en te controleren op interne corrosie, scheuren en andere defecten. Zodra er problemen worden geconstateerd, moeten er tijdig reparatiemaatregelen worden genomen om de veiligheidsprestaties van de staalconstructie te garanderen.
Onderhoud van coatingsAfhankelijk van de verouderingsgraad van de coating en de inspectieresultaten, dient u de coating van de staalconstructie regelmatig te onderhouden. Over het algemeen moet de coating elke 5 - 8 jaar opnieuw worden geverfd om de effectiviteit van de anti-{2}} corrosiecoating te behouden en de levensduur van het gebouw met stalen - structuur te verlengen.
